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空调功率计较方式
发布时间: 2019-07-07

  空调功率计较方式 我们现正在讲空调的大小次要用匹来暗示:1 匹、1.5 匹。匹是指空调的耗损功率,日常平凡我们所说的空调 是几多匹,是按照空调耗损的功率算出空调的制冷量,而市场上常用匹来描述空调器制冷量的大小。这 二者之间的换算关系为:1 匹的制冷量大约为 2000 大卡,换算成国际单元瓦应乘以 1.162,如许,1 匹制冷量应为 2000 大卡×1.162=2324W。这里的 W(瓦)即暗示制冷量,而 1.5 匹的制冷量应为 2000 大卡×1.5×1.162=3486W。 凡是环境下,家庭通俗房间每平方米所需的制冷量为 115-145W,客堂、饭厅每平方米所需的制冷量为 145-175W。 好比,某家庭客堂利用面积为 15 平方米,若按每平方米所需制冷量 160W 考虑,则所 需空调制冷量为: 160W×15=2400W。 如许, 就可按照所需 2400W 的制冷量对应选购具有 2500W 制冷量的 KF-25GW 型分体壁挂式空调器。 所谓能效比也称机能系数,就是一台空调器的制冷量取其 耗电功率的比值。凡是,空调器的能效比接近 3 或大于 3 为佳,就属于节能型空调器。 空调器的制冷量/制热量: 1、空调器正在进行制冷运转时,正在单元时间内,从密闭房间内排出的热量称为空调器的制冷量。 2、空调器正在进行制热运转时,正在单元时间内从密闭房间内出的热量称为空调器的制热量。 3、每平方米空调需要 150W 制冷量:从而推出房间面积利用空调的计较公式: 制冷量/150W=房间的面积;房间的面积+2=顺应最大面积;房间的面积-2=顺应最小面积 例如:KFR-2601GW/BP 制冷量:2600W 2600/150=17 17+2=19 17-2=15 所以该空调合用面 积为:15-19 ㎡ 的房间,空调的匹数也由此而来。 按照制冷量给空调分类: 1P:2300W-2500W 1.25P:2600W-2800W 1.5P:3000W-3600W 2P:4000W-5200W 2.5P:5800W-6200W 3P:6500W-7200W 5P:12000W 10P:24000W 空调合用面积参考: 1P:11-17 ㎡;1.5P:18-25 ㎡;2P:30-33 ㎡;1.25P:18-23 ㎡;3P:40-45 ㎡;5P:60 ㎡摆布; 10P:50 ㎡摆布 空调的耗电功率 1 匹=1 马力=735W,一小时用电 0.735 度。 1.5 匹=1102.5w, 一小时用电 1.102 度。 耗电参考表: 1P:900W 摆布 1.5P:1300W 摆布 2P:1800W 摆布 3P:2800W 摆布 5P:5000W 摆布 10P:10000W 摆布 国产空调器定名方式如下: KFR(d)50LW/T(D BP J X F) K-空调 F-分体式 R-热泵制热型 D-辅帮电加热 50-制冷/制热量 L布局类型 W-室外机 T-开辟型号 D-曲流 BP-变频 J-离子除尘 X-双向换风 F 负离子(L—布局类型代 号中:“L”-柜式,落地式;“G”-壁挂式;C”-窗式;“N”-内藏式;“F”-风管式;“Q”-嵌入式;D”-吊顶 式) 给空调机加氟是做空调维修工这一行的一个根基要求,但这又是一门手艺性要求很强的工做。 一、精确加氟的前提前提 1.维修的空调必需合适其利用前提及安拆尺度。 2.维修的空调理制系统及施行元件必需一般;管系统必需已无效解除空气、水分、堵塞、泄露点等 环境;过滤网、表里热互换器应洁净,通风优良。 3.维修东西及材料必需及格。 4.严酷按加氟工艺操做。 二、精确加氟的根据和方式 1.定量加氟:正在三通截止阀工艺口毗连好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或实空泵等。放氟抽实 空后,起头慢慢加氟。用台秤等较切确的计量东西称沉,当氟瓶内氟的削减量等于空调铭牌上的尺度加 氟量时,封闭氟瓶阀门。 2.测电流:将空调设置于制冷或制热高速风形态(变频空调设置于试运转形态)下运转,正在低压截止 阀工艺口处,边加氟边察看钳形电流表变化,当接近空调铭牌标定的额定工做电流值时,封闭氟瓶阀门。 此时,让空调继续运转一段时间,当制冷形态下室温接近 27℃或制热形态下室温接近 20℃时,再考虑 室外机空气温度、电网电压凹凸等影响额定工做电流的要素,同时微调加氟的量使之达到额定工做电流 值,做到精确加氟。要进行微调的缘由是由于空调铭牌标定的额定工做电流值是空调厂家正在以下工况条 件测试的数据:制冷形态,电源电压 220v 或 380v 时电扇高速风,室内空气温度 27℃,室外机空气温 度 35℃;制热形态, 电源电压 220v 或 380v 时电扇高速风, 室内空气温度 20℃, 室外机空气温度 7℃。 实践总结的微调数据是: 制冷形态下, 以室外机空气温度 35℃为尺度, 室外温度每升高或降低 1℃, 添加或削减额定工做电流值的 1.4%;制热形态下,以室外机空气温度 7℃为尺度,室外温度每升高或降 低 1℃, 添加或削减额定工做电流值的 1%;制冷或制热形态下, 以额定电源电压 220v 或 380v 为尺度, 电源电压每升高或降低 1v,削减或添加额定工做电流值:单相 1 匹 0.025a,1.5 匹 0.025a×1.5,2 匹 0.025a×2,3 匹 0.025a× 3;三相 3 匹 0.025a×3/3,5 匹 0.025a×5/3,10 匹 0.025a×10/3。 3.测压力法:将空调置于制冷高速风形态(冬天,制热需要加氟时,将空调设置于强制制冷形态或将 室温传感器置于 27℃摆布的温水中,模仿炎天温度让空调处于制冷形态)下运转,正在低压截止阀工艺口, 边加氟边察看实空压力表的低压压力,当低压正在 0.49mpa(炎天)或 0.25mpa(冬天),封闭氟瓶阀门。 再考虑室外机空气温度凹凸、室内冷负荷大小等影响低压压力的要素,微调氟利昂的量和表压力,做到 精确加氟。进行微调的缘由是由于低压力取室内冷负荷成反比,即冷负荷越大,压力越高,反之越低; 加氟工艺口及附近管道,因安拆正在室外,其压力及蒸发温度受气温影响很大,室内热互换器现实压 力及蒸发温度炎天要偏高一些,冬天要偏低一些。实践中总结的正在电扇高速风,室内温度为 27℃的环境 下,低压压力数据如附表所示。 4.察看法:将空调设置正在制冷或制热高速风形态下运转,加氟量精确时室内热互换器进、出风口处 10cm 的温差是: 制冷时大于 12℃, 制热时大于 16℃;制冷时, 室内热互换器全数结露蒸发声平均低落、 室外截止阀处结露、夏日冷凝滴水接二连三、室内热互换器取毛细管的毗连处无霜有露 等;制热时,室 内热互换器壁温大于 40℃。 正在现实维修中,变频空调因对加氟量的精确性要求相当高,或定频空调因制冷管系统需抽实空时, 宜采用定量加氟方式。若管系统需弥补氟时,宜采用以测电流为从、测表压为辅,兼顾察看的方式。 汽车空调加氟机准确利用方式 汽车空调加氟机准确利用调养:规范操做,及时改换实空泵油和干燥过滤器,如许能够提高工做效 率无效耽误产物的利用寿命。 制冷剂加注机是维修汽车空调等制冷系统时常利用的一种东西,它具有收受接管、净化、抽线)收受接管功能,能收集汽车空调器内的制冷剂。 2)净化功能,能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处置,除去其申的杂质(如固态颗 粒物、冷冻油、水分和空气等),以便从头操纵。 3)抽实空功能,就是将空调系统中的空气和水分完全抽出来。 4)加注功能,就是依托电子计量系统或称沉传感器等手艺,实现制冷剂的定量加注,此过程也可儿 工操做,以满脚分歧需要。 制冷剂加注机的利用方式并不复杂,一般只需按照仿单的要求操做,维修工做中的根基问题都能 处理。维修手艺人员耍维修质量,维修设备可以或许一般运转,还应对以下事项加以注沉。 (1)干燥剂的改换干燥剂颠末必然时间的利用,因水分太多会得到干燥感化,会使制冷剂收受接管加注机 的部门功能阐扬不了感化,这时需要改换千燥剂,或对干燥剂进行除水。拆开挡板,排出废油和制冷剂 之后,抓紧紧固螺栓,拆卸法兰即可改换干燥剂。留意不要将原有的干燥剂放入微波炉内加热去湿气后 从头利用。 (2)收受接管系同一般运转正在收受接管系统工做时,要经常查抄定量瓶内制冷剂的量,若是定量瓶内制冷 剂的量太多,继续收受接管的制冷剂应排入别的设置的公用储液钢瓶内,防止呈现设备受损和污染的情 况发生。 (3)向液瓶补液当储液瓶中的制冷剂量太少(元法完成一个系统的制冷剂加注)时,需要及时补液。补 液一般有两种方式。 1)将外接钢瓶倒置,通过带顶针的软管接到液口上,打开钢瓶阀并按下设备上的补液开关,即可通 过收受接管系统向储液瓶内补液,当瓶内制冷剂量达到额定尺度时,设备将会白动停机。 2)将外接钢瓶倒置,通过带顶针的软管接到液日上,打开钢瓶阀,再打开进液阀和放气阀,即可不 通过收受接管系统而间接向定量瓶补液。补液竣事之后应将钢瓶阀天闭,历止制传剂泄露。 (4)制冷剂收受接管加注机利用误区补缀人员正在利用制冷剂收受接管加注机时,因为对设备布局、工做道理不 太熟悉,往往存正在一些误区,正在此进行简单阐发。 1)没有控制准确的制冷剂加注体例。良多补缀工正在加注制冷剂的过程中都不克不及遵照比力严谨的操做 法式,正在加注中存正在良多不规范的操做,好比加注过程中贸然打开汽车空调开关,加注制冷剂速度把握 欠好等。加注制冷剂有低压加注和高压加注两种方式可供选择,它们各自都有必然的方法。 采用低压加注法向系统加注制冷剂时,起头时要留意节制好加注制冷剂的速度,不宜过快,以防止 发生液击而损坏压缩机。跟着系统内压力的升高,加注速度会越来越慢,以至加不进去。此时能够关 闭高压阀,使空调运转,从低压阀吸入残剩制冷剂。 采用高压加注法时,压缩机不克不及运转。加注制冷剂前若是定量瓶内制冷剂压力较高,则『需快速打 开响应阀门进行加注即可。使定量瓶发生高压的法子是通过收受接管系统中和制冷剂和储液钢瓶的制冷剂, 操纵收受接管竣事时定量瓶内的高温,敏捷加注制冷剂。 2 加注润滑油的过程中不留意严谨的排气操做。对汽车空调系统加注润滑油,良多补缀工不留意采 用妥帖的方式,因为疏忽或不得方法,经常会正在加注润滑油的过程中因操做不敷严谨,而使系统中渗入 空气,影响维修效率和空调制冷结果。 3)抽实空方式不妥。有时制冷剂加注机设定的参数是固定值,耍矫捷利用。好比某车空调管申湿 气较大,应抽半小时以上,并连结实空度,以利于水正在高度实空下气化并被抽出。 4)收受接管制冷剂不加选择。对于利用过荧光检漏剂的空调系统,最好不要收受接管,不然将损坏设备。 (5)制冷利加注机的调养制冷剂加注机正在利用中不免会呈现毛病,此中既有利用操做不妥惹起的,也 有本身质量缘由或缺乏需要的调养形成的。 1)密封胶圈损坏漏气。若是是接头磨损漏气,能够改换接头。若是是加注机本身漏气,该当起首要 求厂家进行维修和改换配件。 2)过滤器堵塞。这往往是长时间没有改换过滤器形成的,严沉时以至会对制冷剂收受接管加注机形成损 坏,很多加注机配备有安拆,正在过滤器堵塞时会从动停机并发出。 3)及时改换实空泵润滑油。若是持久没有改换润滑油,会导致实空泵损坏,不克不及一般利用。该当根 据仿单要求按利用环境及时改换。 4)电控系统不成以或许一般工做。如没有任何有电的反映,节制面板、显示屏部门或底子不成以或许一般工 做。碰到这种环境,除了查抄一下熔丝能否一般外,该当对加注机的过滤器和工做罐立即进行处置。 5)正在利用时没有区分系统所利用的制冷剂,加错了润滑油。若是呈现了这种环境,该当对制冷剂加 注机的过滤器和工做罐立即进行处置。